logo
Trang chủ > các sản phẩm > Rào cản xe di động >
Rào chắn xe di động bằng hợp kim nhôm nhẹ với thiết kế có thể gập lại và cơ chế đòn bẩy cơ khí cho công trình đường bộ

Rào chắn xe di động bằng hợp kim nhôm nhẹ với thiết kế có thể gập lại và cơ chế đòn bẩy cơ khí cho công trình đường bộ

Rào cản xe di động chiều rộng 660mm

rào cản chỗ đậu xe chống va chạm

hàng rào chỗ đậu xe rộng 660mm

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Hàng hiệu:

RMHs

Chứng nhận:

ISO9001

Số mô hình:

TOMARUKUN

Liên hệ chúng tôi

Yêu cầu báo giá
Thông tin chi tiết sản phẩm
Cân nặng:
25kg
Vật liệu:
Hợp kim nhôm cường độ cao + cao su chống mài mòn
Kích thước hoạt động:
830×860×1080mm
Kích thước gấp:
830×1090×365mm
Kết cấu:
Có thể gập lại + bánh xe phía dưới
Yêu cầu người vận hành:
1 người
Xử lý bề mặt:
Phun tĩnh điện
Màu sắc:
Kỹ thuật Vàng / Cam-Vàng
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
50 đơn vị
Giá bán
USD 2700/unit
chi tiết đóng gói
Đóng gói trong thùng carton, 208 chiếc mỗi container 40'
Thời gian giao hàng
30
Điều khoản thanh toán
L/C,T/T
Khả năng cung cấp
300 đơn vị mỗi tháng
Mô tả Sản phẩm
Các hàng rào xe di động
Tổng quan sản phẩm

Tomarukun là một thiết bị chặn xe nhẹ được thiết kế đặc biệt cho xây dựng đường bộ.Với thiết kế gấp và bánh xe tích hợp, một người có thể dễ dàng xử lý vận chuyển và triển khai.

Sản phẩm tích hợp cảnh báo màu vàng kỹ thuật tầm nhìn cao với các chức năng chặn vật lý, cảnh báo các phương tiện đối diện giảm tốc từ xa trong quá trình sử dụng hàng ngày;khi một chiếc xe mất kiểm soát và va chạm với thiết bị, cơ chế đòn bẩy nâng bánh xe phía trước, chuyển hướng lực va chạm theo chiều dọc xuống mặt đất, trong khi miếng cao su dưới cùng phanh thông qua tiêu tan năng lượng ma sát.

Với cấu trúc cơ học thuần túy mà không cần nguồn điện bên ngoài, nó cũng có thể được trang bị tùy chọn với bảng chỉ số LED để đáp ứng nhu cầu sử dụng ban đêm.

Portable Vehicle Barricade in deployed position showing foldable design and high-visibility yellow color
Thông số kỹ thuật
Điểm Thông số kỹ thuật
Trọng lượng 25kg
Vật liệu Hợp kim nhôm bền cao + cao su chống mòn
Màu sắc Màu vàng kỹ thuật / màu cam-màu vàng
Khối lượng hoạt động 830*860*1080mm
Kích thước gấp 830*1090*365mm
Cấu trúc Chuỗi gấp + bánh dưới
Phụ kiện tùy chọn Bảng chỉ số LED
Các tình huống áp dụng Xây dựng đường bộ, bảo trì đô thị, khu vực làm việc tạm thời
Người điều hành cần thiết 1 người
Close-up view of barricade showing structural details and mobility wheels
Đặc điểm cấu trúc và chức năng
  • Cơ thể chính bằng hợp kim nhôm cường độ cao:Khung chính được sản xuất từ hợp kim nhôm bền cao, kết hợp các tính chất nhẹ với độ bền cao.phù hợp với sử dụng ngoài trời lâu dài.
  • Cánh tay hỗ trợ gấp:Cánh tay hỗ trợ phía trước được kết nối với cơ thể chính thông qua các thanh dây. Khi triển khai, nó gấp xuống để tạo thành một tư thế chặn; khi được lưu trữ, nó gấp lên,giảm tổng thể lượng gần hai phần ba để vận chuyển và lưu trữ thuận tiện.
  • Cấu trúc hỗ trợ tam giác ổn định:Khi được triển khai, thân chủ và cánh tay hỗ trợ tạo thành một cấu trúc tam giác ổn định với khả năng chống va chạm mạnh mẽ, đảm bảo rằng thiết bị không dịch chuyển hoặc lật khi va chạm.
  • Phòng phanh ma sát cao su:Các đệm cao su chống mòn được thiết kế đặc biệt ở phía dưới tự nhiên phù hợp với mặt đất dưới trọng lượng của thiết bị.Năng lượng động lượng còn lại được chuyển đổi thành năng lượng nhiệt thông qua ma sát cường độ cao, đạt được phanh trơn tru.
  • Lốp di động phía dưới:Được trang bị hai bánh xe di động cấp công nghiệp để đẩy đường ngắn. Khi được triển khai, bánh xe rời khỏi mặt đất và miếng cao su chịu tải, đảm bảo sự ổn định trong quá trình phanh;khi được lưu trữ, bánh xe tiếp xúc với mặt đất để dễ dàng đẩy và vận chuyển.
  • Cơ chế nâng đòn bẩy:Tại thời điểm va chạm, cánh tay hỗ trợ nâng bánh xe phía trước thông qua nguyên tắc đòn bẩy,chuyển hướng lực va chạm ngang theo chiều dọc vào mặt đất và làm giảm đáng kể động lực phía trước của xe.
  • Cấu trúc cơ khí hoàn toàn:Toàn bộ thiết bị có thiết kế cơ học hoàn toàn mà không cần nguồn cung cấp điện bên ngoài hoặc các thành phần điện tử.loại bỏ lo ngại về lỗi mạch hoặc sự chậm trễ tín hiệu.
Barricade showing triangular support structure and mechanical components Detailed view of lever mechanism and foldable arm Technical diagram showing barricade operation and safety features
So sánh lợi thế
Điểm so sánh Tomarukun Các hình nón truyền thống Rào cản bê tông
Chức năng cốt lõi Cảnh báo + Ghi âm Chỉ là cảnh báo Chỉ chặn.
Phương pháp chặn Nâng + đòn tác động chuyển hướng + phanh ma sát Không có Khóa cứng
Tác động đến con người / xe Lực va chạm hướng đến mặt đất, thiệt hại tối thiểu Không có hiệu ứng chặn. Va chạm mạnh, thiệt hại nghiêm trọng
Trọng lượng 25kg Đèn nhẹ Hàng trăm kg
Sự di chuyển Một người đẩy Được mang theo tay Cần cần cần cẩu
Lưu trữ Nửa gấp, giảm 2/3 khối lượng Không gập Không gập
Thời gian triển khai 1 phút 1 phút Vài giờ.
Khả năng tái sử dụng Có thể tái sử dụng nhiều lần Dễ bị hư hỏng Sử dụng nhiều lần nhưng khó di chuyển
Các tình huống áp dụng Công việc tạm thời, triển khai di động Cảnh báo tạm thời Phân biệt vĩnh viễn hoặc bán vĩnh viễn
Vật liệu thân thiện với môi trường Hợp kim nhôm, tái chế 100% Nhựa, khó phân hủy Có thể tái chế nhưng sử dụng nhiều năng lượng
Các khuyến nghị lựa chọn
Kịch bản Khuyến nghị
Cần cảnh báo + khả năng chặn thực tế ✅ Tomarukun
Chỉ cảnh báo đơn giản, không cần bảo vệ va chạm Ống nón là đủ.
Cách ly cố định lâu dài, không cần phải di chuyển Rào cản bê tông
Barricade comparison showing Tomarukun alongside traditional traffic cones Barricade in use at road construction site Multiple barricades deployed for traffic control
Hướng dẫn người dùng
Việc triển khai

Đẩy vào vị trí, đối mặt với giao thông đối diện → Mở khóa khóa, hạ cánh tay hỗ trợ → Goma pad liên lạc đất, sẵn sàng để sử dụng

Lưu trữ

Nâng cánh tay hỗ trợ → Cắt khóa khóa → Đẩy trở lại vị trí lưu trữ

Step-by-step deployment process showing buckle release and arm lowering Storage procedure diagram showing proper folding and locking
Sử dụng thiết yếu
  • Hướng dẫn giao thông:Mặt trước thiết bị phải đối mặt với giao thông đối diện
  • Giao tiếp mặt đất:Đệm cao su dưới cùng tiếp xúc hoàn toàn với mặt đất - không để nó treo
  • Vào ban đêm:Đề nghị bảng chỉ số LED
  • Vị trí:Nhân viên không được đứng ngay phía sau thiết bị
  • Sau vụ va chạm:Kiểm tra cấu trúc cho biến dạng hoặc hư hỏng
Proper positioning and safety guidelines for barricade usage
Các câu hỏi và câu trả lời về sản phẩm
Q: Nguyên tắc phanh của Tomarukun là gì?

A: Nó sử dụng một cấu trúc cơ học thuần túy. Khi va chạm, đòn bẩy nâng bánh xe phía trước, chuyển hướng lực va chạm theo chiều dọc vào mặt đất,trong khi năng lượng vận động còn lại được phân tán dưới dạng năng lượng nhiệt thông qua ma sát bởi miếng đệm cao su dưới cùng, đạt được phanh trơn tru.

Q: Các yêu cầu về bề mặt của sản phẩm là gì?

A: Thích hợp cho bề mặt nhựa khô, phẳng hoặc bê tông. bề mặt không bằng phẳng như lỗ hổng hoặc vết nứt sẽ ảnh hưởng đến sự tiếp xúc của miếng cao su. bề mặt mềm như sỏi hoặc bùn không được khuyến cáo.

Hỏi: Chiếc xe sẽ lật sau khi va chạm?

A: Không. Sau khi các bánh trước được nâng lên, các bánh sau vẫn tiếp xúc với mặt đất mọi lúc. Thiết bị được thiết kế để phanh, không lật.

Hỏi: Một người có thể vận hành nó không?

A: Vâng. Chỉ nặng 25kg với bánh xe di động tích hợp và kích thước gấp nhỏ gọn, một người có thể dễ dàng đẩy, triển khai và lưu trữ.

Hỏi: Nó lớn như thế nào khi gấp lại?

A: Kích thước hoạt động là 830 * 860 * 1080mm; kích thước gấp là 830 * 1090 * 365mm. Chiều cao giảm từ 1080mm xuống còn 365mm, với khối lượng giảm gần hai phần ba.

Q: Nó có thể được sử dụng vào ban đêm không?

A: Có. Bản thân sản phẩm là màu vàng kỹ thuật hiển thị cao, và một bảng chỉ số LED tùy chọn có sẵn cho ban đêm và điều kiện hiển thị thấp.

Hỏi: Sự khác biệt giữa Tomarukun và nón giao thông thông thường là gì?

A: Các nón chỉ cung cấp cảnh báo và sụp đổ khi va chạm. Tomarukun cung cấp cả cảnh báo đường dài và phanh chặn vật lý - bảo vệ kép trong một thiết bị.

Q: Những lợi thế so với rào cản bê tông là gì?

A: Các hàng rào bê tông nặng hàng trăm kg và cần một cần cẩu để di chuyển. Tomarukun chỉ nặng 25 kg - một người có thể đẩy và triển khai nó trong 1 phút,làm cho nó thích hợp hơn cho các hoạt động tạm thời và di dời nhanh chóng.

Q: Sản phẩm có cần điện không?

A: Không. Nó có cấu trúc cơ học thuần túy mà không cần nguồn cung cấp điện bên ngoài hoặc các thành phần điện tử. Nó tự động kích hoạt khi va chạm mà không có nguy cơ thất bại mạch.

Q: Sản phẩm cần bảo trì hàng ngày như thế nào?

A: Kiểm tra độ mài mòn của miếng cao su và độ linh hoạt của ổ khóa hàng tháng; kiểm tra lớp phủ bề mặt hàng quý và chỉnh sơn nếu bị hư hỏng.

Q: Scenario nào là sản phẩm phù hợp?

A: Xây dựng đường phố, bảo trì đường, sửa chữa điện, cảnh quan và cắt tỉa, đóng làn đường, kiểm soát bãi đậu xe, hướng dẫn giao thông xung quanh trường học và các kịch bản hoạt động tốc độ thấp khác.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi

Chính sách bảo mật Trung Quốc chất lượng tốt Bộ giảm tốc gắn trên xe tải Nhà cung cấp. Bản quyền © 2020-2026 portablevehiclebarricades.com . Đã đăng ký Bản quyền.