Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
RMHs
Chứng nhận:
ISO 9001
Số mô hình:
TOMARUKUN
Liên hệ chúng tôi
Tomarukun là thiết bị chặn xe trọng lượng nhẹ được phát triển đặc biệt cho các công trường xây dựng và tình huống bảo trì đường bộ, tích hợp chức năng cảnh báo và phanh trong một thiết bị duy nhất. Được sản xuất từ hợp kim nhôm cường độ cao với trọng lượng tịnh chỉ 25kg, thiết bị có cấu trúc gấp gọn và bánh xe di động tích hợp, cho phép một người tự mình hoàn thành việc triển khai và thu hồi tại chỗ.
Trong quá trình sử dụng hàng ngày, màu vàng kỹ thuật có độ hiển thị cao giúp cảnh báo từ xa; khi xe mất kiểm soát và va chạm với thiết bị, cơ chế đòn bẩy tích hợp sẽ tự động nâng bánh trước và chuyển hướng lực tác động xuống dưới, trong khi miếng đệm cao su dưới cùng đạt được khả năng phanh nhanh chóng thông qua ma sát với mặt đất — với khoảng cách dừng chỉ 8,7 mét ở tốc độ 60km/h. Thiết bị hoạt động dựa trên thiết kế hoàn toàn cơ khí, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy và bền bỉ. Có tùy chọn bảng đèn LED để thích ứng với môi trường ánh sáng yếu như công trường ban đêm.
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Thiết bị dừng xe Tomarukun |
| Trọng lượng | 25kg |
| Chất liệu | Hợp kim nhôm cường độ cao + cao su chống mài mòn |
| Hoàn thiện bề mặt | Sơn tĩnh điện cấp ngoài trời (chống gỉ và chống chịu thời tiết) |
| Màu sắc | Vàng kỹ thuật / Vàng cam |
| Kích thước hoạt động | R830 * D860 * C1080mm |
| Kích thước gấp gọn | R830 * D1090 * C365mm |
| Cấu trúc | Gấp gọn + bánh xe dưới cùng |
| Bộ phận ma sát dưới cùng | Miếng đệm cao su được thiết kế đặc biệt |
| Phụ kiện tùy chọn | Tấm dẫn sáng LED / Bảng chỉ dẫn mũi tên LED |
| Các tình huống áp dụng | Xây dựng đô thị, bảo trì đường bộ, khu vực làm việc tạm thời và các khu vực tốc độ thấp khác |
| Số người vận hành yêu cầu | 1 người |
| Tốc độ | Khoảng cách dừng (Đường nhựa khô) |
|---|---|
| 40km/h | Khoảng 3,0m |
| 60km/h | Khoảng 8,7m |
| Đặc điểm cấu trúc | Mô tả |
|---|---|
| Thiết kế gấp gọn | Cánh tay đỡ phía trước có thể lật lên và gấp lại, giảm đáng kể thể tích khi thu gọn |
| Bánh xe di động dưới cùng | Được trang bị hai bánh xe để đẩy dễ dàng - một người có thể vận hành dễ dàng |
| Cấu trúc tam giác ổn định | Khi triển khai, thân chính và cánh tay đỡ tạo thành một cấu trúc tam giác ổn định, chống va đập mà không bị dịch chuyển |
| Miếng đệm cao su tự điều chỉnh | Miếng đệm cao su dưới cùng tự nhiên tiếp xúc với mặt đất dưới trọng lượng của nó - không cần điều chỉnh thêm |
| Hạng mục so sánh | Tomarukun | Cọc tiêu truyền thống | Rào chắn bê tông |
|---|---|---|---|
| Chức năng cảnh báo | ✅ Vàng hiển thị cao + LED | ✅ Dải phản quang | ❌ Không có |
| Chặn vật lý | ✅ Dừng ở 8,7m | ❌ Sụp đổ khi va chạm | ✅ Chặn cứng |
| Trọng lượng | 25kg | Nhẹ | Hàng trăm kg |
| Di chuyển | Đẩy và đi | Mang bằng tay | Cần cẩu |
| Lưu trữ gấp gọn | ✅ | ❌ | ❌ |
| Số người vận hành yêu cầu | 1 người | 1 người | Cần cẩu + nhiều nhân viên |
| Thời gian triển khai | 1 phút | 1 phút | Vài giờ |
| Giai đoạn | Mô tả |
|---|---|
| Kích hoạt | Xe va chạm với cánh tay đỡ phía trước, kích hoạt cơ chế đòn bẩy |
| Nâng | Đòn bẩy nâng bánh trước lên, chuyển hướng động năng ngang theo chiều dọc xuống mặt đất |
| Tiêu tán ma sát | Năng lượng còn lại được truyền đến miếng đệm cao su dưới cùng, chuyển hóa thành nhiệt năng thông qua ma sát với mặt đất |
| Dừng hoàn toàn | Toàn bộ động năng được tiêu tán và xe dừng lại một cách êm ái |
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi