Tấm cao su nhôm chống hàng rào xe cộ Nặng 25kg Tốc độ thấp

Thử nghiệm phòng thí nghiệm ô tô Nhật Bản nặng 25kg tốc độ thấp

Mô tả sản phẩm

Thiết bị chặn xe hơi nhỏ chủ yếu phù hợp cho đường phố nơi các phương tiện đang lái xe ở tốc độ thấp.Nó có thể được trang bị một tấm hướng dẫn đèn LED treo để chỉ ra và thiết lập ở ngoại vi của công trường xây dựngKhi lái xe không đúng cách hoặc nhầm lẫn vào công trường xây dựng bị cấm, người lái xe có thể sử dụng thiết bị này để báo động.xe lái có thể đâm vào sản phẩm để dừng xe va chạm theo cách có kiểm soát để bảo vệ mạng sống của người lái xe và nhân viên xây dựng tại chỗCác chức năng cảnh báo và chặn là hiển nhiên.

Tomarukun chủ yếu được làm bằng nhôm thân thiện với môi trường bằng cách uốn cong và hàn. Vật liệu này không dễ cháy và có thể giảm các thảm họa thứ cấp sau khi va chạm.Sản phẩm có cấu trúc hợp lý, nặng 25kg, và có thiết kế gấp có thể dễ dàng rút lại và mở ra.Các bánh xe phổ biến được lắp đặt ở cả hai bên của đáy để hoàn thành công việc triển khai di động thuận tiện và hiệu quả.

Phạm vi áp dụng

Sản phẩm này phù hợp cho các công trường xây dựng, nơi các phương tiện di chuyển ở tốc độ thấp, chẳng hạn như bảo trì đường thành phố, bảo trì đường thành phố và các đoạn đường khác.

Ưu điểm sản phẩm

1Vật liệu nhôm hấp thụ thân thiện với môi trường, tái chế, an toàn và đáng tin cậy về chất lượng.
2Quá trình phun điện tĩnh bên ngoài không dễ bị rỉ sét và phù hợp với điều kiện thời tiết ngoài trời.
3. Màu vàng giao thông sáng và bắt mắt có thể được sử dụng với bảng mũi tên LED của chúng tôi, có hiệu ứng cảnh báo rõ ràng.

4Được trang bị bánh xe di động và thuận tiện, thuận tiện để di chuyển và dễ dàng thực hiện triển khai mô-đun.
5Sản phẩm là thiết kế gấp, dễ vận chuyển và lưu trữ.

6. Trọng lượng nhẹ, thiết kế cấu trúc hợp lý, một người có thể hoàn thành công việc lắp đặt, tháo rời và lưu trữ.

Kiểm tra

Sản phẩm này đã vượt qua thử nghiệm của phòng thí nghiệm ô tô Nhật Bản, vui lòng tham khảo video thử nghiệm.

Phương pháp thiết lập

Phương pháp thiết lập 1: Tốc độ lái xe thành phố ≤ 60KM/h, thiết lập ở 10 mét trước và sau đường xây dựng, thường là 2 bộ theo nhóm, tùy thuộc vào điều kiện đường, tăng số lượng,có thể được sử dụng với các dấu hiệu chỉ đường hoặc cấm nhập cảnh.

Phương pháp thiết lập 2: Đường quốc gia tốc độ cao và các đoạn đường di chuyển nhanh khác, đặt 50-100 mét phía sau đoạn xây dựng, 3 bộ theo nhóm, mỗi bộ cách nhau 10 mét,số lần sử dụng cụ thể phụ thuộc vào phần xây dựng cụ thể .