Hệ thống giảm nhẹ được gắn trên xe tải có chức năng như một bộ đệm hấp thụ chống va chạm được lắp đặt ở phía sau xe.cấu trúc hấp thụ năng lượng bên trong độc đáo của nó làm giảm lực va chạm lớn, bảo vệ an toàn nhân viên và giảm thiểu thiệt hại xe.
Được xây dựng từ kim loại hàn với màu vàng giao thông là màu chính, thiết bị này có phun điện tĩnh bên ngoài và tích hợp các hồ sơ nhôm đặc biệt.Đèn và dễ mang và lắp đặt, nó cung cấp sự triển khai linh hoạt theo nhu cầu thực tế. đèn flash tùy chọn cung cấp phát xạ ánh sáng mạnh vào ban đêm hoặc điều kiện thời tiết xấu, đảm bảo hiệu ứng cảnh báo rất rõ ràng.
Sản phẩm này được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện làm việc di động đô thị và vệ sinh, phù hợp với việc quét đường, tưới, bảo trì cảnh quan và các nhiệm vụ tương tự.Khi treo ở phía sau xe, nó tạo thành một rào cản đệm vật lý để giảm nguy cơ va chạm phía sau và giảm tai nạn, đảm bảo an toàn cho cả người lao động và người sử dụng đường.
Máy giảm nhẹ gắn trên xe tải (TMA) là gì và chức năng cốt lõi của nó là gì?
Nó là một thiết bị an toàn được lắp đặt ở phía sau xe tải, chủ yếu được sử dụng trong xây dựng đường bộ, cứu hộ khẩn cấp và các kịch bản khác.Chức năng cốt lõi của nó là hấp thụ và phân tán lực va chạm khi một chiếc xe va chạm vô tình, giảm thiệt hại cho người lái xe, nhân viên xây dựng và thiết bị.
Tại sao màu vàng giao thông được sử dụng như màu chuẩn của TMA?
Màu vàng giao thông có tầm nhìn cao trong các điều kiện ánh sáng khác nhau (mặt trời, đêm, mưa và sương mù), có thể nhanh chóng thu hút sự chú ý của người lái xe đi qua,cảnh báo họ chậm lại và tránh trước, và giảm khả năng va chạm.
Tầm quan trọng của hiệu suất chống rỉ sét của TMA là gì?
TMA thường được sử dụng trong môi trường ngoài trời khắc nghiệt (gió, mưa, tiếp xúc với ánh nắng mặt trời).kéo dài tuổi thọ của thiết bị, giảm tần suất bảo trì và thay thế, và tiết kiệm chi phí sử dụng cho người dùng.
Làm thế nào "kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt" đảm bảo hiệu suất của TMA?
Kiểm soát chất lượng bao gồm toàn bộ quá trình từ mua nguyên liệu thô (chọn thép cường độ cao), giám sát quy trình sản xuất (lắp hàn chính xác,xử lý chống rỉ sét) đến thử nghiệm sản phẩm hoàn chỉnh (kiểm tra va chạm mô phỏng)Mỗi liên kết được kiểm tra nghiêm ngặt để tránh các sản phẩm không đủ điều kiện rời khỏi nhà máy và đảm bảo sự ổn định của hiệu suất đệm của mỗi TMA.
Trong các kịch bản nào TMA được sử dụng phổ biến nhất?
Nó được sử dụng rộng rãi trong bảo trì đường cao tốc và các phần xây dựng, xây dựng lối vào và lối ra đường hầm, các địa điểm xử lý tai nạn khẩn cấp,khu vực chuyển hướng tạm thời đường bộ và các kịch bản khác cần bảo vệ an toàn của nhân viên và thiết bị xây dựng.
Liệu TMA có cần được thay thế sau một vụ va chạm không?
Nó phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của va chạm. Nếu đó là một va chạm nhỏ và cấu trúc đệm bên trong không bị hư hại, nó có thể được sử dụng lại sau khi kiểm tra và bảo trì;nếu đó là một va chạm lớn và các thành phần đệm bị biến dạng hoặc không hợp lệ, nó phải được thay thế kịp thời để tránh mất hiệu ứng bảo vệ.
