Rào chắn di động cho phương tiện
Kết hợp thiết kế gấp gọn nhẹ với cấu trúc cơ khí chắc chắn để đảm bảo an toàn cho khu vực làm việc
Tổng quan sản phẩm
Trong công tác bảo trì đường bộ và xây dựng đô thị hàng ngày, sự an toàn của người lao động là tối quan trọng. Tomarukun được thiết kế đặc biệt cho mục đích này - được đặt ở chu vi khu vực làm việc, màu vàng kỹ thuật nổi bật của nó cảnh báo các phương tiện đang lưu thông giảm tốc độ. Khi xảy ra va chạm, cấu trúc cơ khí bên trong sẽ tự động kích hoạt, nâng bánh xe, chuyển hướng lực va đập và áp dụng phanh ma sát trong một chuỗi thao tác liền mạch. Ở tốc độ 60km/h, nó dừng xe trong vòng 9 mét, ngăn chặn nguy hiểm tiếp cận khu vực làm việc. Chỉ nặng 25kg với thiết kế gấp gọn và bánh xe tích hợp, một người có thể dễ dàng vận chuyển và triển khai nó mà không cần chuẩn bị mặt bằng hay nguồn điện.
Thông số kỹ thuật
| Mục |
Thông số |
| Tên sản phẩm |
Tomarukun |
| Trọng lượng đơn vị |
25kg |
| Vật liệu chính |
Hợp kim nhôm cường độ cao |
| Bộ phận ma sát đáy |
Miếng đệm cao su chống mài mòn được thiết kế đặc biệt |
| Hoàn thiện bề mặt |
Sơn tĩnh điện ngoài trời (chống gỉ và chống chịu thời tiết) |
| Màu sắc |
Vàng kỹ thuật / Vàng cam |
| Kích thước hoạt động |
R830 × D860 × C1080mm |
| Kích thước gấp gọn |
R830 × D1090 × C365mm |
| Cấu trúc |
Thiết kế gấp gọn + bánh xe di chuyển đáy |
| Phụ kiện tùy chọn |
Bảng đèn LED báo hiệu |
| Các tình huống áp dụng |
Thi công đường bộ, bảo trì đô thị, khu vực làm việc tạm thời |
| Vận hành |
Có thể hoàn thành bởi một người |
Dữ liệu hiệu suất phanh
| Tốc độ |
Khoảng cách dừng (Đường nhựa khô) |
| 40km/h |
≈ 3.0m |
| 60km/h |
≈ 8.7m |
Ưu điểm chính
- Thiết kế nhẹ: Chỉ nặng 25kg - nhẹ hơn đáng kể so với các thiết bị ngăn chặn truyền thống
- Vận hành bởi một người: Được trang bị bánh xe di chuyển đáy để xử lý độc lập
- Lưu trữ gấp gọn: Giảm gần hai phần ba thể tích khi gấp gọn
- Cấu trúc hoàn toàn cơ khí: Không cần nguồn điện bên ngoài
- Kích hoạt tức thời: Tự động kích hoạt khi va chạm với độ trễ phản ứng bằng không
- Phanh khoảng cách ngắn: 8.7 mét ở tốc độ 60km/h, 3.0 mét ở tốc độ 40km/h
- Bảo vệ kép: Cảnh báo tầm nhìn cao + phanh ngăn chặn vật lý
- Khả năng áp dụng trong mọi thời tiết: Chống gỉ và chống chịu thời tiết với tùy chọn đèn LED cho sử dụng ban đêm
- An toàn và thân thiện với môi trường: Chống va đập, không cháy, tái chế 100%
- Hiệu quả về chi phí và hiệu quả: Triển khai nhanh chóng trong 1 phút với chi phí hậu cần thấp
So sánh cạnh tranh
| Hạng mục so sánh |
Tomarukun |
Cọc tiêu truyền thống |
Rào chắn bê tông |
| Chức năng cốt lõi |
Cảnh báo + Ngăn chặn |
Chỉ cảnh báo |
Chỉ ngăn chặn |
| Phương pháp ngăn chặn |
Nâng + chuyển hướng va đập + phanh ma sát |
Không có |
Chặn cứng |
| Tác động lên người/phương tiện |
Lực va đập được chuyển xuống đất, thiệt hại tối thiểu |
Không có hiệu quả ngăn chặn |
Va chạm mạnh, thiệt hại cao |
| Thời gian triển khai |
1 phút |
1 phút |
Vài giờ (cần cẩu) |
| Phương pháp xử lý |
Một người đẩy |
Một người mang |
Cần hỗ trợ cơ khí |
| Hình thức lưu trữ |
Gấp gọn, tiết kiệm không gian |
Không gấp gọn |
Không gấp gọn |
| Các tình huống áp dụng |
Làm việc tạm thời, triển khai di động |
Cảnh báo tạm thời |
Cách ly cố định hoặc bán cố định |
| Khả năng tái sử dụng |
Có thể tái sử dụng nhiều lần |
Dễ bị hư hỏng |
Có thể tái sử dụng nhưng khó di chuyển |
Khuyến nghị lựa chọn
| Tình huống |
Khuyến nghị |
| Cần khả năng cảnh báo + ngăn chặn thực tế |
✅ Tomarukun |
| Chỉ cảnh báo đơn giản, không cần bảo vệ khi va chạm |
Cọc tiêu là đủ |
| Cách ly cố định dài hạn, không cần di chuyển |
Rào chắn bê tông |
Tomarukun = Sự linh hoạt của cọc tiêu + Hiệu quả ngăn chặn của rào chắn bê tông - với ít tác động hơn lên người và phương tiện.
Các tình huống ứng dụng & Phương pháp sử dụng
Các tình huống áp dụng
Thi công đường bộ • Sửa chữa điện • Cảnh quan và cắt tỉa • Đóng làn • Kiểm soát bãi đậu xe • Khu vực xung quanh trường học
Phương pháp sử dụng
Sử dụng độc lập: Đặt một đơn vị tại một điểm làm việc duy nhất cho cả chức năng cảnh báo và ngăn chặn.
Sử dụng kết hợp (Khuyến nghị): Đặt cọc tiêu cách đó 20 mét để cảnh báo sớm → Đặt Tomarukun ở giữa để ngăn chặn → Khu vực làm việc phía sau.
Sử dụng theo hàng: Đối với các khu vực làm việc rộng hơn, bố trí nhiều đơn vị cạnh nhau.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Tomarukun dừng xe như thế nào?
A: Thông qua một cấu trúc hoàn toàn cơ khí. Khi một phương tiện va vào cánh tay đỡ phía trước, nguyên lý đòn bẩy sẽ nâng bánh xe phía trước lên, chuyển hướng động năng ngang theo chiều dọc xuống đất, kết hợp với tiêu tán ma sát từ miếng đệm cao su phía dưới với mặt đất để đạt được phanh êm ái. Không cần nguồn điện bên ngoài hoặc các bộ phận điện tử.
Q2: Khoảng cách dừng là bao nhiêu?
A: Trên đường nhựa khô, khoảng 8.7 mét ở tốc độ 60km/h và khoảng 3.0 mét ở tốc độ 40km/h.
Q3: Một người có thể vận hành nó không?
A: Có. Sản phẩm chỉ nặng 25kg và được trang bị bánh xe di chuyển đáy, cho phép một người có thể đẩy, triển khai và cất giữ.
Q4: Kích thước của nó khi gấp gọn là bao nhiêu?
A: Kích thước gấp gọn là R830 × D1090 × C365mm - chiều cao giảm từ 1080mm xuống 365mm, giảm gần hai phần ba thể tích.
Q5: Sản phẩm phù hợp với điều kiện đường sá nào?
A: Phù hợp với các bề mặt đường nhựa hoặc bê tông khô, bằng phẳng. Trên đường ướt, có tuyết hoặc băng, hệ số ma sát giảm và khoảng cách dừng tăng tương ứng.
Q6: Sản phẩm yêu cầu bảo trì hàng ngày nào?
A: Kiểm tra độ mòn của miếng đệm cao su và độ linh hoạt của khóa chốt hàng tháng, lau sạch bề mặt; kiểm tra bề mặt sơn hàng quý, sơn lại kịp thời nếu bị hư hỏng. Sau bất kỳ va chạm nào, kiểm tra cấu trúc xem có bị biến dạng không.
Q7: Ưu điểm so với cọc tiêu giao thông thông thường là gì?
A: Cọc tiêu chỉ cảnh báo và bị đổ khi va chạm. Tomarukun cung cấp cả cảnh báo tầm xa và phanh ngăn chặn vật lý - bảo vệ kép trong một thiết bị.
Q8: Ưu điểm so với rào chắn bê tông là gì?
A: Rào chắn bê tông nặng hàng trăm kg và cần cẩu để di chuyển. Tomarukun chỉ nặng 25kg - một người có thể đẩy nó đi và triển khai trong 1 phút, làm cho nó phù hợp hơn cho các hoạt động tạm thời và triển khai di động nhanh chóng.
Q9: Miếng đệm cao su tồn tại trong bao lâu?
A: Tùy thuộc vào tần suất sử dụng và độ nhám của bề mặt đường. Kiểm tra mỗi 6-12 tháng trong điều kiện sử dụng bình thường - thay thế khi mòn đến vạch mòn.
Q10: Sản phẩm có thể được sử dụng vào ban đêm không?
A: Có. Bản thân sản phẩm có màu vàng kỹ thuật có độ hiển thị cao, và có bảng đèn LED báo hiệu tùy chọn cho điều kiện ban đêm và tầm nhìn thấp.
Q11: Ưu điểm của hợp kim nhôm cường độ cao là gì?
A: Nhẹ, cường độ cao, chống va đập, không cháy, chống ăn mòn, có thể tái chế và không tạo ra tia lửa khi va chạm.
Q12: Thiết bị có thể được sử dụng trên dốc không?
A: Có, nhưng đảm bảo miếng đệm cao su tiếp xúc hoàn toàn với bề mặt dốc. Đối với các dốc vượt quá 15°, nên sử dụng nêm để ngăn trượt.
