Name: Các hàng rào xe di động nhôm nhẹ với thiết kế gấp để phanh đường ngắn trong an toàn giao thông đường bộ
Brand: Shanghai Riminghuan Trading Company Limited
SKU: TOMARUKUN
Price: 2700 USD
Availability: InStock

Trang chủ > các sản phẩm > Rào cản xe di động >

Các hàng rào xe di động nhôm nhẹ với thiết kế gấp để phanh đường ngắn trong an toàn giao thông đường bộ

Đường chắn xe di động hạng nhẹ

Đường chắn xe di động màu vàng

Khu vực xây dựng Đường cản tạm thời

Nguồn gốc:

Trung Quốc

Hàng hiệu:

RMHs

Chứng nhận:

ISO9001

Số mô hình:

TOMARUKUN

Liên hệ chúng tôi

Yêu cầu báo giá

Các hàng rào xe di động nhôm nhẹ với thiết kế gấp để phanh đường ngắn trong an toàn giao thông đường bộ

Thông tin chi tiết sản phẩm

quy mô phát triển:

L1040*W664*H894

Vật liệu:

Nhôm

Kích thước gấp:

L1100*W664*H200

Đơn vị trọng lượng:

25kg

Vật liệu chính:

Hợp kim nhôm cường độ cao

Kích thước hoạt động:

W830×L860×H1080mm

Kích thước gấp:

W830×L1090×H365mm

Màu sắc:

Màu vàng

Điều khoản thanh toán & vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu

50 đơn vị

Giá bán

USD 2700/unit

chi tiết đóng gói

Đóng gói trong thùng carton, 208 chiếc mỗi container 40'

Thời gian giao hàng

Điều khoản thanh toán

L/C,T/T

Khả năng cung cấp

300 đơn vị mỗi tháng

Sản phẩm liên quan

video

Rào chắn xe di động có thể gập lại, sơn tĩnh điện với thiết kế nhẹ để kiểm soát giao thông hiệu quả

Nhận giá tốt nhất

video

Lớp cao su nhôm hàng rào xe di động với thiết kế gấp và trọng lượng nhẹ 13,4kg cho đường tốc độ thấp

Nhận giá tốt nhất

video

Tấm chắn đường bằng nhôm vàng có thể gấp gọn, di động cho xe cộ, thiết kế gấp và sơn tĩnh điện cho đường tốc độ thấp

Nhận giá tốt nhất

Bức chắn xe được phủ bột với công nghệ uốn cong và hàn để kiểm soát giao thông nhẹ và di động

Nhận giá tốt nhất

Liên hệ chúng tôi

86-573-84755380

wy@zjrmh.com

86-573-84755385

Liên hệ ngay

Mô tả Sản phẩm

Giải pháp kiểm soát giao thông bằng rào cản xe di động cho an toàn bảo trì đường bộ và xây dựng đô thị

Tại các công trường bảo trì đường bộ và xây dựng đô thị, an toàn luôn là ưu tiên hàng đầu. Tomarukun là thiết bị chặn xe trọng lượng nhẹ được chế tạo chính xác cho mục đích này — nó đứng ở vành đai khu vực làm việc, sử dụng màu vàng kỹ thuật nổi bật để gửi tín hiệu rõ ràng đến giao thông đang tới: phía trước có công trình, vui lòng giảm tốc độ.

Khi xảy ra tai nạn, nó không chỉ sụp đổ khi va chạm như các nón giao thông thông thường. Cơ chế đòn bẩy cơ khí thuần túy tích hợp sẵn nâng bánh trước ngay tại thời điểm va chạm, chuyển hướng lực tác động theo chiều dọc xuống đất, trong khi miếng đệm cao su dưới cùng bám chặt vào mặt đường, chuyển đổi động năng còn lại thành nhiệt năng thông qua ma sát. Ở tốc độ 60km/h, nó dừng xe xâm nhập một cách chắc chắn chỉ trong 8,7 mét — một khoảng cách đủ để duy trì vạch an toàn cho nhân viên công trường.

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Mục	Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm	Thiết bị dừng Tomarukun
Thương hiệu	RMHs
Trọng lượng đơn vị	25kg
Vật liệu chính	Hợp kim nhôm cường độ cao
Bộ phận ma sát dưới	Miếng đệm cao su chống mài mòn được thiết kế đặc biệt
Hoàn thiện bề mặt	Sơn tĩnh điện ngoài trời (chống gỉ và chống chịu thời tiết)
Màu sắc	Vàng kỹ thuật / Vàng cam
Kích thước hoạt động	R830 * D860 * C1080mm
Kích thước gấp gọn	R830 * D1090 * C365mm
Cấu trúc	Thiết kế gấp gọn + bánh xe di chuyển dưới
Phụ kiện tùy chọn	Bảng đèn báo LED

Ưu điểm sản phẩm

1. Nhẹ và linh hoạt - Vận hành bởi một người

Chỉ nặng 25kg với bánh xe di chuyển tích hợp, một người có thể dễ dàng đẩy, triển khai và cất giữ - không cần hỗ trợ cơ khí.
2. Lưu trữ gấp gọn - Vận chuyển và lưu trữ hiệu quả

Chiều cao gấp gọn giảm từ 1080mm xuống 365mm - thể tích giảm gần hai phần ba. Tăng khả năng tải vận chuyển và giảm diện tích kho.
3. Cảnh báo và Chặn tích hợp - Phòng thủ kép

Màu vàng kỹ thuật có độ hiển thị cao cảnh báo các phương tiện đang tới giảm tốc độ từ xa; khi phương tiện bỏ qua cảnh báo và xâm nhập, việc chặn vật lý sẽ được kích hoạt tự động. Một thiết bị hoàn thành cả hai chức năng.
4. Phanh cơ khí thuần túy - Ổn định và đáng tin cậy

Được thiết kế theo nguyên lý đòn bẩy - không yêu cầu nguồn điện bên ngoài hoặc các bộ phận điện tử. Tự động kích hoạt khi va chạm mà không có nguy cơ hỏng mạch hoặc chậm tín hiệu.
5. Phanh cự ly ngắn - Phản ứng nhanh

Khoảng cách dừng chỉ 8,7 mét ở tốc độ 60km/h và chỉ 3,0 mét ở tốc độ 40km/h - dừng xe trước khi xe có thể lao vào khu vực làm việc.
6. An toàn và Thân thiện với môi trường - Không có rủi ro thứ cấp

Hợp kim nhôm cường độ cao chống va đập, không cháy và không tạo ra tia lửa khi va chạm - loại bỏ nguy cơ cháy nổ. Vật liệu có thể tái chế 100%.
7. Ứng dụng mọi thời tiết - Độ bền cao

Lớp phủ tĩnh điện ngoài trời chống gỉ và chống chịu thời tiết. Có sẵn bảng đèn báo LED tùy chọn cho nhu cầu thi công ban đêm.

Hướng dẫn sử dụng Tomarukun

Nhận dạng bộ phận

Bộ phận	Chức năng
Khung chính	Hỗ trợ tổng thể, chịu va đập
Cánh tay đỡ phía trước	Có thể gấp lại, kích hoạt nâng khi va chạm
Miếng đệm cao su dưới	Tiếp xúc với mặt đất, tạo lực phanh
Bánh xe dưới	Hỗ trợ đẩy cự ly ngắn
Khóa gấp	Khóa hoặc mở cánh tay đỡ

Triển khai tại chỗ

Định vị: Đẩy thiết bị đến vị trí được chỉ định phía sau khu vực làm việc, hướng về phía giao thông đang tới.
Mở ra: Tháo khóa gấp và duỗi cánh tay đỡ phía trước ra ngoài.
Tiếp xúc: Đảm bảo miếng đệm cao su dưới tiếp xúc hoàn toàn với mặt đất. Nếu mặt đất không bằng phẳng, hãy điều chỉnh vị trí để loại bỏ bất kỳ sự lơ lửng nào.
Thu gọn: Sau khi sử dụng, nâng cánh tay đỡ phía trước lên, khóa khóa gấp và đẩy đến vị trí cất giữ.

Lưu ý khi sử dụng

Luôn hướng về phía giao thông đang tới
Miếng đệm cao su phải tiếp xúc với mặt đất - không bị lơ lửng
Khuyến nghị sử dụng bảng đèn LED cho công việc ban đêm
Nhân viên không được đứng trực tiếp phía sau thiết bị
Sau va chạm, kiểm tra cấu trúc xem có bị biến dạng không

Bảo trì định kỳ

Sau mỗi lần sử dụng: Loại bỏ cát và bùn khỏi miếng đệm cao su
Hàng tháng: Kiểm tra độ mòn của miếng đệm cao su và độ linh hoạt của khóa gấp
Hàng quý: Kiểm tra lớp phủ bề mặt - sơn lại nếu bị hư hỏng

Hỏi đáp về sản phẩm

Q: Tại sao Tomarukun có thể đạt được phanh cự ly ngắn?

A: Chìa khóa nằm ở đường dẫn chuyển đổi động năng. Khi va chạm, đòn bẩy nâng bánh trước, chuyển hướng động năng ngang của xe theo chiều dọc xuống đất, giảm đáng kể lực tác động ngang. Động năng còn lại được chuyển thành nhiệt năng thông qua ma sát cường độ cao giữa miếng đệm cao su dưới và mặt đất — thay vì dựa vào hệ thống phanh của xe — cho phép phanh trong khoảng cách ngắn.

Q: Tại sao bánh trước lại được nâng lên khi xe va chạm với thiết bị?

A: Cánh tay đỡ phía trước và thân chính tạo thành một đòn bẩy thông qua một khớp nối bản lề. Khi bánh trước của xe va chạm với cánh tay đỡ, lực tác động được truyền dọc theo cánh tay đỡ đến điểm quay, sử dụng nguyên lý đòn bẩy để nâng bánh trước lên — tương tự như cách con đội xe nâng bánh xe. Hành động nâng đồng bộ với va chạm và không yêu cầu nguồn điện bên ngoài.

Q: Thiết bị có hoạt động được không nếu xe va chạm lệch tâm?

A: Có. Cánh tay đỡ phía trước trải dài toàn bộ chiều rộng (830mm), vì vậy hầu hết các va chạm trực diện và va chạm bên một phần đều có thể kích hoạt nó một cách hiệu quả. Đối với các phương tiện tiếp cận lệch tâm nghiêm trọng, nên sử dụng nón để hướng dẫn phương tiện về phía trước.

Q: Thiết bị có thể chịu được nhiều va chạm liên tiếp không?

A: Cấu trúc chính có thể chịu được nhiều va chạm trong giới hạn thiết kế của nó. Miếng đệm cao su là bộ phận tiêu hao thông thường — kiểm tra và thay thế thường xuyên sẽ khôi phục hiệu suất phanh ban đầu.

Q: Xe có thể nhảy qua thiết bị và lao vào khu vực làm việc không?

A: Không trong phạm vi tốc độ định mức. Thiết bị làm gián đoạn khả năng lái và điều khiển của xe bằng cách nâng bánh trước, đồng thời phanh thông qua tiêu tán năng lượng ma sát mặt đất. Với khoảng cách dừng chỉ 8,7 mét ở tốc độ 60km/h, nó ngắn hơn nhiều so với khoảng cách an toàn thông thường cho khu vực làm việc.

Q: Tomarukun có thể dừng xe tải hoặc SUV không?

A: Dữ liệu phanh dựa trên thử nghiệm xe sedan loại 2000cc. Xe nặng hơn sẽ có khoảng cách dừng dài hơn do khối lượng lớn hơn. Sản phẩm chủ yếu được thiết kế để bảo vệ xe khách — đối với xe nặng, việc đánh giá nên dựa trên điều kiện cụ thể của công trường.

Q: Thiết bị có thể sử dụng trên đường cong hoặc dốc không?

A: Có, nhưng cần chú ý khi đặt. Đường cong và dốc ảnh hưởng đến tầm nhìn và thời gian phản ứng của người lái. Nên đặt thiết bị trước lối vào đường cong hoặc trước đỉnh đồi để đảm bảo các phương tiện đang tới có đủ khoảng cách để nhìn và phản ứng.

Q: Làm thế nào để ngăn thiết bị bị văng đi khi va chạm?

A: Khi triển khai, thân chính và cánh tay đỡ tạo thành một cấu trúc tam giác ổn định. Trọng lượng tự thân 25kg, kết hợp với ma sát giữa miếng đệm cao su dưới và mặt đất, đảm bảo thiết bị vẫn giữ nguyên vị trí khi va chạm và sẽ không bị văng ra.

thẻ：

Các hàng rào xe di động nhôm nhẹ với thiết kế gấp để phanh đường ngắn trong an toàn giao thông đường bộ

Đường chắn xe di động hạng nhẹ

Đường chắn xe di động màu vàng

Khu vực xây dựng Đường cản tạm thời

Rào chắn xe di động có thể gập lại, sơn tĩnh điện với thiết kế nhẹ để kiểm soát giao thông hiệu quả

Lớp cao su nhôm hàng rào xe di động với thiết kế gấp và trọng lượng nhẹ 13,4kg cho đường tốc độ thấp

Tấm chắn đường bằng nhôm vàng có thể gấp gọn, di động cho xe cộ, thiết kế gấp và sơn tĩnh điện cho đường tốc độ thấp

Bức chắn xe được phủ bột với công nghệ uốn cong và hàn để kiểm soát giao thông nhẹ và di động

Rào cản đỗ xe tự động ral 1023

rào cản đường tạm thời chống va chạm

rào cản đỗ xe điều khiển từ xa chống gỉ