4.0 tấn Xe Tải Gắn Bộ Hấp Thụ Va Chạm Phản Quang
Cảnh Báo và Hấp Thụ Lực Va Chạm Xe Tải Gắn Bộ Hấp Thụ Va Chạm 2.0 ~ 4.0 tấn
Xe TMA được thiết kế để cứu sống trong khu vực làm việc. Kể từ khi TMA được sử dụng rộng rãi, các công ty thi công đường bộ đã giảm đáng kể mức độ nghiêm trọng của tai nạn, giảm số ca tử vong và thương tích cho công nhân và người tham gia giao thông. Bộ hấp thụ va chạm của chúng tôi đã được thử nghiệm để đáp ứng tất cả các yêu cầu an toàn tại khu vực làm việc, nhằm mục đích hấp thụ tác động của va chạm tốc độ cao (hoặc thấp), giảm thiểu thiệt hại cho xe và cứu sống công nhân.

Thanh chắn có thể thu vào. Khi sử dụng, nó có thể được mở rộng, với chức năng cảnh báo và chống va chạm. Khi không sử dụng, nó có thể được thu gọn, không chiếm không gian và cũng có hiệu suất cảnh báo tốt. Tấm cản có thể được tùy chỉnh theo kích thước của xe và được bắt vít vào phía sau xe.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Danh mục thông số | Chi tiết / Thông số |
|---|
| Thông tin cơ bản | Loại: Hệ thống chống trượt phía sau dạng ống lồng (có/không có bậc) Chức năng cốt lõi: Ngăn ngừa trượt dưới, Hấp thụ năng lượng, Cảnh báo phản quang |
| Kích thước vật lý | Kích thước tiêu chuẩn (D × R × C): 1800 × 850 × 350 mm Lưu ý: Kích thước và màu sắc |
| có thể tùy chỉnh | Vật liệu & Hoàn thiệnCấu trúc chính : Thép kênh cường độ cao, Thép không gỉLõi hấp thụ : Khung hợp kim nhôm + Vật liệu tổ ong được cấp bằng sáng chếXử lý bề mặt : Sơn tĩnh điện (chống gỉ, chống chịu thời tiết)Tính năng cảnh báo |
| : Tấm phản quang 3M cường độ cao | Hiệu suất & Trọng lượngTrọng lượng xe phù hợp : 2.0 -- 4.0 tấnTrọng lượng sản phẩm : Khoảng 98,3 kg (thay đổi tùy theo cấu hình)Tính năng chính |
| : Thiết kế dạng ống lồng, Có bánh xe, Tùy chọn bậc thang | Lắp đặt & Phù hợpPhương pháp lắp đặt : Loại treo, lắp vào khung xe phía sauXe tương thích chính |

: Xe bán tải, Xe tải thùng, Xe đầu kéo, Xe rơ moóc và các loại xe tải hàng hóa lớn khác


Thanh chắn chủ yếu sử dụng thép kênh, thép không gỉ và các vật liệu khác để đạt được hiệu quả chắc chắn và bền bỉ. Lắp đặt nó trên cản sau của xe tương đương với việc thêm một túi khí ở phía sau xe. Sản phẩm có thể thu vào. Khi xe đang được đại tu, đỗ tạm thời, khi công trình đang thi công, bất kỳ tình huống nào yêu cầu đỗ xe trong thời gian dài, chỉ cần mở rộng sản phẩm. Trong trường hợp va chạm từ phía sau với xe từ phía sau, sản phẩm sử dụng thiết kế độc đáo của nó để giảm thiểu tác động tạo ra trong quá trình va chạm, ngăn chặn xe phía sau trượt xuống gầm xe phía trước, và giảm gánh nặng cho hành khách và người ngồi trên xe phía sau.
Ưu điểm so với thiết kế truyền thống
| Ưu điểm cốt lõi của thanh chắn va chạm dạng ống lồng này nằm ở sự đổi mới kép về an toàn và chức năng so với các loại cản thép "cứng" truyền thống. Để so sánh rõ ràng, những điểm khác biệt chính được tóm tắt dưới đây: | Khía cạnh so sánh | Thanh chắn va chạm dạng ống lồng RMH (Loại mới) |
|---|
| Cản thép truyền thống / Không có bảo vệ (Truyền thống) | Nguyên tắc cốt lõiHấp thụ năng lượng thông minh: Sử dụng cấu trúc tổ ong được cấp bằng sáng chế kết hợp với thiết kế dạng ống lồng để chủ động hấp thụ và tiêu tán | năng lượng va chạm thông qua biến dạng. Kháng cự cứng |
| : Dựa vào độ cứng của vật liệu để chịu va đập, truyền trực tiếp năng lượng vào thân xe và dễ dàng gây hư hỏng thứ cấp. | Hiệu quả an toànChức năng đơn lẻ : 1. Ngăn ngừa trượt dưới : Thanh chắn cứng ngăn các phương tiện nhỏ hơn trượt xuống dưới. 2. Giảm chấn & Hấp thụ năng lượng | : Giảm rủi ro hư hỏng cho cả hai phương tiện và rủi ro thương tích cho người ngồi trên xe. Chức năng đơn lẻ : • Chỉ cung cấp một thanh chắn cứng. |
| • Truyền lực va đập trực tiếp có thể làm trầm trọng thêm hư hỏng. | Thiết kế chức năngChức năng đơn lẻ : Thu gọn khi không sử dụng, giảm lực cản và không gian đỗ xe cần thiết. • Dạng ống lồng : Thu gọn khi không sử dụng, giảm lực cản và không gian đỗ xe cần thiết. • Có bậc thang | : Tích hợp một bậc thang thực tế để dễ dàng tiếp cận khu vực hàng hóa. Chức năng đơn lẻ : • Lắp đặt cố định, luôn nhô ra, làm tăng lực cản và sự bất tiện khi đỗ xe. |
| • Không có tính năng thực tế bổ sung. | Cảnh báo chủ độngCảnh báo chủ động: Được trang bị tấm phản quang 3M cường độ cao có khả năng phản xạ ánh sáng chủ động | vào ban đêm và trong điều kiện thời tiết xấu, cảnh báo các phương tiện đi theo. Khả năng hiển thị thụ động |

: Dựa vào các bộ phản xạ tiêu chuẩn của xe, cung cấp hiệu quả cảnh báo hạn chế.
Câu hỏi thường gặp
1. Thời hạn giao hàng là gì?
Trả lời: EXW, FOB, CIF, DAP.
2. Thời hạn thanh toán là gì?
Trả lời: FOB, CIF, DPA; T/T, 30% trả trước và 70% số dư trước khi giao hàng.
3. Thời gian giao hàng thì sao?
Trả lời: Trong điều kiện bình thường, chu kỳ sản xuất mất từ 15 đến 35 ngày sau khi nhận được tiền đặt cọc.
4. Thời gian bảo hành là bao lâu?
Trả lời: 12 tháng kể từ ngày giao hàng. Sau đó có thể cung cấp hỗ trợ kỹ thuật và cung cấp phụ tùng thay thế.
5. Đóng gói như thế nào?
Trả lời: Vận chuyển bằng tàu chở hàng rời, tàu container, v.v. Các phương pháp và biện pháp đóng gói xe tải hoặc thiết bị chuyên nghiệp, tiết kiệm và an toàn.
6. Chúng ta có thể cung cấp mẫu nếu khách hàng cần mẫu trước không?
Trả lời: Chúng tôi có thể cung cấp cho bạn. Nhưng khách hàng cần phải trả tiền cho nó.
7. Chúng ta có thể cung cấp dịch vụ tùy chỉnh không?
Trả lời: Chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ tùy chỉnh và khách hàng cung cấp bản vẽ.
8. Làm thế nào để thiết lập hợp tác lâu dài?
Trả lời: Chúng tôi cung cấp hết lòng cho khách hàng cũ các dịch vụ chất lượng cao và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích của họ. Ngoài ra, chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng, kinh doanh chân thành và kết bạn với họ, bất kể họ là ai hay đến từ đâu.