Nguồn gốc:
TRUNG QUỐC
Hàng hiệu:
RMHs
Số mô hình:
TOMARUKUN
Liên hệ chúng tôi
Máy đánh chặn di động di động được thiết kế để ngăn chặn an toàn các phương tiện di chuyển ở tốc độ thấp bằng cách sử dụng một cơ chế độc đáo nâng bánh xe phía trước của xe khi va chạm,buộc nó phải dừng lại thông qua ma sát đất tạo ra bởi tấm cao su tại cơ sởTrọng lượng 25kg, rào cản này có bánh xe cao su để di chuyển dễ dàng và gấp lại để vận chuyển và lưu trữ thuận tiện.
Được thử nghiệm tại Nhật Bản với hiệu quả đã được chứng minh trong việc giảm khoảng cách an toàn sau khi va chạm xe, sản phẩm này đã đạt được sự phổ biến đáng kể và được xuất khẩu sang Nhật Bản một cách nhất quán mỗi tháng.
Được xây dựng chủ yếu từ nhôm thân thiện với môi trường thông qua các quy trình uốn cong và hàn, vật liệu không dễ cháy, giúp giảm thiểu các thảm họa thứ cấp trong các kịch bản va chạm.Thiết kế thông minh đảm bảo dễ dàng triển khai với bánh xe phổ biến được lắp đặt ở cả hai bên của cơ sở để định vị di động hiệu quả.
| Điểm | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Rào cản xe di động / Rào cản đậu xe tự động |
| Xét bề mặt | Máy phun điện tĩnh ngoài trời |
| Màu sắc | Màu vàng / kỹ thuật Màu vàng (màu cảnh báo tầm nhìn cao) |
| Trọng lượng | 25 kg |
| Kích thước | W320mm * L1070mm * H860mm |
| Kích thước gấp | Khoảng. W320mm * L600mm * H200mm |
| Tài liệu chính | Hợp kim nhôm bền cao, cao su chống mòn |
| Đặc điểm cấu trúc | Chuỗi gấp + bánh xe ở cơ sở |
| Quá trình sản xuất | Xoắn + hàn |
Máy phun điện tĩnh cung cấp các tính chất chống gỉ và chống ăn mòn tuyệt vời.Màu sắc rực rỡ giữ được vẻ ngoài của nó trong nhiều năm khi tiếp xúc bên ngoài mà không lo lắng về sự xấu đi của mốc mẻ.
Với trọng lượng 25kg, hàng rào đạt được sự cân bằng hoàn hảo - không quá nhẹ để không ổn định, không quá nặng để một người xử lý.Nó cung cấp sự ổn định vượt trội so với nón giao thông trong khi được quản lý hơn so với rào cản bê tông.
Khi bị va chạm bởi một chiếc xe, rào cản tự động nâng bánh xe phía trước, áp dụng lực phanh và hấp thụ năng lượng va chạm mà không cần phải vận hành bằng tay hoặc các nguồn điện bên ngoài.
Không cần công cụ để gấp - chỉ cần lật lại để lưu trữ nhỏ gọn.
Các bánh xe phổ quát ở cơ sở cho phép một người dễ dàng đẩy hàng rào đến bất kỳ vị trí nào cần thiết.
Phương pháp thiết lập 1:Đối với tốc độ lái xe trong thành phố ≤ 60KM / H, đặt rào cản 10 mét trước và sau các khu vực xây dựng. Thông thường triển khai 2 đơn vị như một nhóm, với các đơn vị bổ sung dựa trên điều kiện đường.Có thể sử dụng với các dấu hiệu chỉ đường hoặc biển báo cấm vào.
Phương pháp thiết lập 2:Đối với đường quốc gia tốc độ cao và các đoạn di chuyển nhanh, đặt rào cản 50-100 mét phía sau khu vực xây dựng.Số lượng cụ thể nên được xác định theo các yêu cầu của phần xây dựng.
| Phương pháp | Nguyên tắc | Kết quả |
|---|---|---|
| Khóa cứng (rào cản bê tông) | Trực tiếp dừng xe | Thiệt hại của xe, thương tích của hành khách |
| Phương pháp chuyển hướng lực (sản phẩm này) | Lift + chuyển hướng + đệm | Năng lượng tiêu tan, thiệt hại tối thiểu. |
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi
