Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
RMHs
Số mô hình:
Chặn đỗ xe-JY
Liên hệ chúng tôi
Rào chắn di chuyển cho xe mini phù hợp để chặn các phương tiện nhỏ trên đường tốc độ thấp. Việc đặt nó ở khu vực xung quanh công trường, chẳng hạn như bảo trì đường cao tốc, tiện ích công cộng, công trường xây dựng, v.v., có thể ngăn chặn hiệu quả các phương tiện đột nhập vào công trường mà không quan sát công trường kịp thời. Bảng mũi tên LED tùy chỉnh của chúng tôi có thể được gắn phía trên rào chắn di động, có tác dụng cảnh báo tốt.
Vật liệu chính của rào chắn di chuyển cho xe mini này là nhôm và cao su, tổng trọng lượng là 20kg, trọng lượng nhẹ và có tính năng có thể gập lại, kích thước khi gập chỉ là D1100*R664*C200. Có thể đặt trong cốp xe, dễ dàng mang theo. Hai bánh xe phụ được lắp ở dưới cùng của sản phẩm và một người có thể di chuyển dễ dàng, điều này làm giảm cường độ làm việc của người vận hành và giảm chi phí lao động và thời gian của đơn vị thi công. Ba tấm cao su đặc biệt được lắp ở dưới cùng của sản phẩm để tăng ma sát giữa sản phẩm và mặt đất.
| Mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Tên sản phẩm | RMHs Mini Vehicle Stopper / Rào chắn xe di động có thể gập lại |
| Vật liệu chính | Hồ sơ nhôm cường độ cao |
| Cân nặng | 20 kg |
| Kích thước khi gập | D 1100 × R 664 × C 200 mm |
| Kích thước khi triển khai | D 1040 × R 664 × C 894 mm |
| Hoàn thiện bề mặt | Lớp phủ phun tĩnh điện |
| Màu tiêu chuẩn | Vàng / Cam (Độ hiển thị cao) |
| Xếp hạng bảo vệ | Có thể hấp thụ tác động từ va chạm trực diện lên đến 25 độ |
| Các tính năng chính | Có thể gập lại, có bánh xe, cấu trúc hấp thụ năng lượng đã được cấp bằng sáng chế, bộ giảm xóc đế |
Nguyên tắc đỗ xe
Sau khi xe đâm vào xe mini, do nguyên tắc đòn bẩy, bánh trước của xe được nâng lên nhanh chóng, quán tính của xe được hướng xuống mặt đất, lực tiến bị giảm đi rất nhiều và lực được truyền đến tấm cao su ở dưới cùng của thiết bị. Dưới tác dụng của ma sát, xe cuối cùng đã dừng lại.
Ngoài ra còn có hai bộ giảm xóc ở dưới cùng của sản phẩm. Khi xe va chạm, bộ giảm xóc được sử dụng để hấp thụ lực va chạm do va chạm trực diện của xe lên đến 25 °.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp cho chúng tôi
