Thiết bị đệm loại cố định Bảo vệ phía sau HS-80W-LT Bộ giảm chấn va chạm trên đường cao tốc TMA
Thiết bị đệm cố định được lắp đặt ở phía sau các phương tiện lớn để ngăn ngừa va chạm từ phía sau, nơi các phương tiện có thể chui vào gầm xe tải, bảo vệ cả sự an toàn của nhân viên và phương tiện. Sản phẩm này chủ yếu được thiết kế cho các hoạt động bảo trì an toàn đường bộ tạm thời và di động. Khi được gắn trên một phương tiện đỗ phía sau các khu vực thi công, nó hấp thụ năng lượng va chạm từ các vụ va chạm từ phía sau, bảo vệ công nhân trong khu vực hoạt động và giảm thiểu thiệt hại cho phương tiện.
Tấm chắn chống va chạm có màu vàng dễ nhìn thấy với lớp phủ phim phản quang màu đỏ và trắng rộng rãi để đạt hiệu quả cảnh báo tối đa. Thiết bị bao gồm một giá đỡ để dễ dàng lắp đặt, được cố định vào phía sau xe bằng bu lông thép không gỉ cường độ cao.
Gói đệm được thiết kế để chịu được va đập từ nhiều góc độ. Trong một vụ va chạm từ phía sau, vật liệu hấp thụ hình tổ ong bên trong biến dạng để phân tán hiệu quả lực va đập.
Tất cả các sản phẩm của chúng tôi đều trải qua quá trình thử nghiệm an toàn đường bộ nghiêm ngặt của Nhật Bản và tuân thủ các thông số kỹ thuật an toàn đường bộ quốc tế.
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm |
BẢO VỆ PHÍA SAU LOẠI CỐ ĐỊNH |
| Mô hình |
HKG |
| Vận tốc ước tính va chạm |
80km/h |
| Trọng lượng thân |
Khoảng 92kg |
| Trọng lượng giá đỡ |
Khoảng 83kg |
| Tổng trọng lượng |
Khoảng 175kg |
| Giảm xóc |
Hợp kim nhôm |
| Kích thước R |
1800mm |
| Kích thước D |
560mm |
| Kích thước C |
450mm |
Tính năng
- Thích hợp cho các phương tiện lớn và nặng có đánh dấu và các phương tiện bảo trì đường bộ làm giảm xóc
- Khung gầm và nền tảng hàng hóa vẫn còn nguyên vẹn với hệ thống treo sau tuân thủ các quy định về xe để sử dụng pallet tối đa
- Vật liệu đệm là hợp kim nhôm không bắt lửa, ngăn ngừa thảm họa thứ cấp và cho phép hoàn thành sửa chữa đường bộ nhanh chóng
- Thiết kế cấu trúc hợp lý của vật liệu đệm cung cấp khả năng hấp thụ va đập hiệu suất cao từ cả hướng trước và hướng chéo
Hướng dẫn mua hàng (Phương pháp 5 bước)
| Bước |
Câu hỏi cốt lõi |
Hành động & Mục đích |
| Bước 1: Xác định yêu cầu |
• Nó sẽ được gắn ở đâu? (Mẫu xe cụ thể, cấu trúc phía sau)
• Nó sẽ được sử dụng ở đâu? (Đường cao tốc/đường đô thị? Thời gian hoạt động?)
|
Mục đích: Xác định mức độ bảo vệ cần thiết, giao diện tùy chỉnh và kích thước phù hợp.
|
| Bước 2: Xác minh thông tin xác thực |
• Có chứng nhận nào không? (ví dụ: báo cáo thử nghiệm của Nhật Bản, chứng nhận MASH hoặc ECE)
• Thương hiệu của tấm phản quang là gì? (Nó có phải là loại kỹ thuật, ví dụ: 3M?)
|
Mục đích: Đảm bảo hiệu suất an toàn của sản phẩm là đáng tin cậy và bền bỉ—nền tảng của một khoản đầu tư an toàn.
|
| Bước 3: Tập trung vào cốt lõi |
• Nó có phải là sản phẩm "dùng một lần" không?
• Nó có thể được sửa chữa sau khi va chạm không? Như thế nào? Ai chịu chi phí?
|
Mục đích: Ưu tiên thiết kế có thể phục hồi, vì đây là yếu tố quyết định chi phí sở hữu lâu dài. |
| Bước 4: Xác nhận chi tiết |
• Giá đỡ có tương thích với xe của tôi không?
• Đèn LED và giao diện điện có khớp nhau không?
• Thời gian bảo hành là bao lâu? Nó bao gồm những gì?
|
Mục đích: Đảm bảo sản phẩm sẵn sàng sử dụng khi đến, tránh sửa đổi thứ cấp và làm rõ quyền sau bán hàng.
|
| Bước 5: So sánh giá trị |
• Đừng chỉ nhìn vào đơn giá.
• Tính toán tổng chi phí sở hữu: "đơn giá + chi phí sửa chữa + tuổi thọ."
|
Mục đích: Chọn giải pháp có tổng chi phí dài hạn thấp nhất và lợi nhuận an toàn cao nhất.
|
Hỏi & Đáp
1. Sản phẩm này là gì?
Đây là thiết bị bảo vệ và hấp thụ năng lượng phía sau TMA cho các phương tiện chuyên dụng, có tên là "Bảo vệ phía sau cố định", được sản xuất dưới thương hiệu RMHs.
2. Mục đích chính của nó là gì?
Các chức năng cốt lõi của nó là "ngăn ngừa chui vào gầm" và "đệm hấp thụ năng lượng." Khi một phương tiện làm việc được trang bị nó tạm thời đỗ phía sau một khu vực làm việc, nó ngăn chặn hiệu quả một chiếc xe đi theo chui vào gầm xe tải trong một vụ va chạm từ phía sau. Cấu trúc bên trong của nó hấp thụ năng lượng va chạm, bảo vệ công nhân trong khu vực làm việc phía trước.
3. Nó được làm bằng vật liệu gì? Nó có nặng không?
Nó được xây dựng hoàn toàn từ hợp kim nhôm chất lượng cao, làm cho nó vừa chắc chắn vừa nhẹ, với trọng lượng sản phẩm ròng là 96 kg.
4. Kích thước của nó có cố định không?
Kích thước tiêu chuẩn là 1850mm (R) * 635mm (S) * 450mm (C), nhưng nó hỗ trợ tùy chỉnh dựa trên yêu cầu của khách hàng.
5. Nó được lắp đặt trên xe như thế nào?
Nó sử dụng một hệ thống lắp đặt treo, được cố định trực tiếp và chắc chắn vào dầm khung gầm phía sau của xe thông qua các giá đỡ chuyên dụng và bu lông cường độ cao (chẳng hạn như bu lông thép không gỉ).
6. Nó có thể được nhìn thấy rõ ràng vào ban đêm hoặc trong thời tiết xấu không?
Có, hiệu quả cảnh báo của nó là tuyệt vời. Ngoài màu vàng kỹ thuật tiêu chuẩn và tấm phản quang cường độ cao diện tích lớn, phía trên được trang bị hai đèn nháy LED cường độ cao. Cùng nhau, chúng tạo thành một hệ thống cảnh báo mọi thời tiết đặc biệt dễ thấy vào ban đêm hoặc trong điều kiện mưa/sương mù.
7. Nếu nó bị va chạm, nó có bị loại bỏ hoàn toàn không?
Không. Đây là một trong những ưu điểm chính của nó: mô-đun hấp thụ năng lượng của nó có các đặc tính phục hồi hình dạng. Sau một vụ va chạm cường độ vừa phải, hiệu suất bảo vệ của nó có thể được khôi phục thông qua cải tạo chuyên nghiệp, giảm đáng kể chi phí sở hữu lâu dài và phá vỡ giới hạn "dùng một lần" của các sản phẩm truyền thống.
8. Nó phù hợp với những loại xe nào?
Nó chủ yếu phù hợp với các loại xe chuyên dụng khác nhau cần đỗ tạm thời bên cạnh đường để làm việc, chẳng hạn như: xe bảo trì đường bộ, máy quét, xe chở nước, xe làm sạch đường hầm và xe cứu hộ khẩn cấp.
9. Chất lượng sản phẩm có được đảm bảo không?
Có. Tất cả các sản phẩm đều trải qua quá trình thử nghiệm an toàn đường bộ nghiêm ngặt ở Nhật Bản, và các chỉ số hiệu suất của chúng tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế.
10. Thiết kế độc đáo nào làm cho nó thân thiện với người dùng?
Sản phẩm có bánh xe cao su chống mài mòn ở đế và tay cầm công thái học ở cả hai bên, cho phép di chuyển và định vị nhanh chóng bởi một người vận hành duy nhất, làm cho việc triển khai và di dời có hiệu quả cao.
