Rào chắn di động cho xe
HITOMARUKUN là rào chắn va chạm di động, trọng lượng nhẹ, được thiết kế đặc biệt cho các tuyến đường đô thị tốc độ thấp và khu vực thi công. Nó giải quyết các vấn đề thực tế nhất tại công trường - rào chắn truyền thống quá nặng, triển khai chậm và chiếm nhiều không gian lưu trữ.
Chỉ nặng 13,4kg, có thể dễ dàng mang theo bởi một người. Gấp lại và cất trong cốp xe - mang đi bất cứ đâu. Không cần điện, không cần ống dẫn - mở ra và sử dụng ngay lập tức. Khi xe vô tình va chạm, rào chắn sẽ nâng bánh trước và dừng xe bằng lực ma sát với mặt đất. Thân nhôm không cháy và chống gỉ, với lớp sơn tĩnh điện giữ màu sắc rõ nét ngay cả sau thời gian dài sử dụng ngoài trời. Tay cầm bên hông cho phép gắn biển chỉ dẫn mũi tên đèn lạnh để nhìn rõ vào ban đêm.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mục |
Thông số |
| Tên sản phẩm |
Rào chắn va chạm có thể gấp gọn nhẹ |
| Thương hiệu/Mẫu mã |
RMHs / HITOMARUKUN |
| Chất liệu |
Thanh nhôm + Cao su |
| Kích thước khi mở |
1400 * 530 * 230 mm |
| Kích thước khi gấp |
Khoảng 1400 * 530 * 80 mm |
| Trọng lượng |
13,4 kg |
| Màu sắc |
Vàng / Vàng cam |
| Cấu trúc |
Có thể gấp (Không có cơ chế khóa) |
| Hoàn thiện bề mặt |
Sơn tĩnh điện |
| Giới hạn tốc độ áp dụng |
≤ 30 km/h |
| Loại xe áp dụng |
Xe nhỏ |
| Phương pháp chặn |
Nâng bánh trước + Phanh ma sát |
| Xếp hạng chống cháy |
Không cháy |
| Khả năng tái chế |
Tái chế 100% |
| Bộ phận hao mòn |
Tấm cao su đế (Có thể thay thế) |
Ưu điểm sản phẩm
Nhẹ - 13,4kg, một người có thể mang
Chỉ nặng 13,4kg, có thể dễ dàng mang và triển khai bởi một người mà không cần xe nâng hoặc làm việc nhóm, giảm đáng kể chi phí nhân công.
Có thể gấp - Vừa vặn trong cốp xe, mang đi bất cứ đâu
Với độ dày khi gấp chỉ khoảng 80mm, nó vừa vặn vào cốp xe để sử dụng theo yêu cầu, chiếm ít không gian nhất.
Đơn giản - Không có cơ chế khóa, mở ra và sử dụng
Không có thiết bị khóa phức tạp - chỉ cần lấy ra khỏi cốp xe, đặt phẳng, kéo mở và sẵn sàng sử dụng. Thời gian triển khai khoảng 2 phút.
Thuần khiết - Hoàn toàn cơ khí, không cần điện hoặc thủy lực
Không phụ thuộc vào bất kỳ thiết bị điện, thủy lực hoặc khí nén nào. Hoạt động được dù có hoặc không có điện tại chỗ - đáng tin cậy trong mọi điều kiện thời tiết.
An toàn - Thân nhôm không cháy
Sẽ không cháy trong đám cháy và không tạo ra mảnh vỡ nguy hiểm bay ra, ngăn chặn hiệu quả các thảm họa thứ cấp và bảo vệ nhân viên cũng như công trình.
Bền bỉ - Lớp sơn tĩnh điện, không phai màu hoặc gỉ sét ngoài trời
Bề mặt màu vàng/vàng cam được xử lý bằng sơn tĩnh điện, giữ màu sắc rõ nét trong thời gian dài sử dụng ngoài trời. Thân nhôm chống ăn mòn.
Tiết kiệm - Tấm cao su có thể thay thế riêng lẻ
Khi các tấm cao su ở đế bị mòn, chỉ cần thay thế các tấm - không phải toàn bộ rào chắn - giúp chi phí bảo trì thấp.
Có thể mở rộng - Tương thích với biển chỉ dẫn, đa mục đích
Tay cầm bên hông cho phép gắn nhanh biển chỉ dẫn mũi tên đèn lạnh, cung cấp cả chức năng chặn và hướng dẫn giao thông, với tầm nhìn rõ ràng vào ban đêm.
Nguyên lý hoạt động
Khi xe va chạm với rào chắn, thiết kế cấu trúc của rào chắn sẽ nâng bánh trước lên, khiến chúng mất tiếp xúc với mặt đất. Lực tác động được truyền xuống đất thông qua nguyên lý đòn bẩy, với mặt đất chịu lực chính. Đồng thời, các tấm cao su ở đế tạo ra lực ma sát với bề mặt đường, buộc xe phải giảm tốc và dừng lại trong khoảng cách ngắn.
Đặc điểm cấu trúc
| Đặc điểm |
Mô tả |
Ưu điểm |
| Không có cơ chế khóa |
Giữ nguyên trạng thái mở bằng trọng lượng bản thân và cấu trúc |
Hoạt động đơn giản, không có bộ phận hao mòn |
| Có thể gấp |
Gấp vào từ cả hai phía |
Tiết kiệm không gian lưu trữ, dễ vận chuyển |
| Thân nhôm |
Nhẹ, cường độ cao, chống ăn mòn |
Nhẹ, bền bỉ ngoài trời |
| Đế tấm cao su |
Ma sát cao, có thể thay thế |
Phanh đáng tin cậy, chi phí bảo trì thấp |
| Tay cầm đa chức năng |
Mang vác + lắp biển chỉ dẫn |
Đa mục đích, khả năng mở rộng chức năng |
Kịch bản ứng dụng
- Bảo trì đường bộ tạm thời của đô thị (sửa chữa nắp cống, kẻ vạch đường, bảo trì đèn đường, công trình thoát nước)
- Cô lập công trường xây dựng dân cư (lát lại đường, sửa chữa đường ống, cảnh quan, lắp đặt cáp)
- Kiểm soát giao thông tạm thời (đóng đường sự kiện, giảm làn đường, cô lập hiện trường tai nạn)
- Cô lập một phần bãi đậu xe để sửa chữa
- Thi công tạm thời gần trường học
Hướng dẫn
Triển khai (2 phút):
Đặt phẳng -> Kéo mở -> Định vị -> Kiểm tra tiếp xúc mặt đất
Lấy rào chắn ra và đặt phẳng trên mặt đất với mặt cao su úp xuống -> Nắm cả hai bên và kéo ra ngoài để mở hoàn toàn -> Đặt ngang tại vị trí cần bảo vệ, hướng về phía giao thông đang tới -> Đảm bảo tấm cao su tiếp xúc chắc chắn với mặt đất
Lưu trữ (1 phút):
Gấp lại -> Cất đi
Gấp vào từ cả hai phía -> Trả về cốp xe hoặc khu vực lưu trữ
Hãy nhớ bốn điểm sau:
Mặt cao su úp xuống * Mở hoàn toàn * Hướng về phía giao thông đang tới * Mặt đất phẳng, chắc chắn
Hỏi đáp về sản phẩm
H: Sản phẩm này là gì?
Một rào chắn va chạm có thể gấp gọn nhẹ được đặt xung quanh khu vực thi công để ngăn chặn xe cộ xâm nhập.
H: Nó phù hợp với những kịch bản nào?
Đường đô thị có giới hạn tốc độ từ 30 km/h trở xuống, xây dựng dân cư, đóng đường tạm thời và các kịch bản tương tự.
H: Nó nặng bao nhiêu? Có dễ mang theo không?
13,4kg - một người có thể mang mà không cần trợ giúp. Gấp lại vừa vặn trong cốp xe.
H: Nó dừng xe như thế nào?
Nó nâng bánh trước khi va chạm và dừng xe bằng lực ma sát với mặt đất - không cần điện.
H: Nó được làm bằng vật liệu gì?
Thanh nhôm cộng với cao su. Nhôm nhẹ, chắc chắn, chống gỉ, không cháy và có thể tái chế.
H: Nó có thể được sử dụng trong mưa hoặc tuyết không?
Có. Cấu trúc hoàn toàn cơ khí, không bị ảnh hưởng bởi thời tiết - sẵn sàng sử dụng bất cứ lúc nào.
H: Nó được triển khai như thế nào?
Đặt phẳng, kéo mở, định vị, kiểm tra tiếp xúc mặt đất. Xong trong hai phút.
H: Nó có cơ chế khóa không?
Không. Mở ra và sử dụng - không cần khóa.
H: Nó được lưu trữ như thế nào?
Gấp vào từ cả hai phía và cất trong cốp xe hoặc góc kho.
H: Có thể gắn biển chỉ dẫn không?
Có - biển chỉ dẫn mũi tên đèn lạnh có thể được gắn vào tay cầm bên hông, nhìn rõ vào ban đêm.
H: Nó vẫn có thể được sử dụng sau khi bị biến dạng không?
Biến dạng nhẹ - có thể sử dụng. Biến dạng nghiêm trọng - phải thay thế.
H: Cần lưu ý những biện pháp phòng ngừa nào?
Mặt cao su úp xuống, mở hoàn toàn, hướng về phía giao thông đang tới, mặt đất phẳng, chắc chắn. Cấm sử dụng trên đoạn đường có tốc độ vượt quá 30 km/h.
H: Nó có những ưu điểm gì so với các rào chắn khác?
Nhẹ hơn rào chắn thép, cung cấp khả năng chặn xe mà rào chắn nhựa không có, và rẻ hơn, dễ di chuyển hơn rào chắn hạng nặng.
H: Nó phù hợp với ai?
Đội thi công đô thị, ban quản lý tòa nhà, đơn vị bảo trì đường bộ, đơn vị tổ chức sự kiện và phòng quản lý giao thông.
H: Làm thế nào để mua?
Liên hệ với đại diện bán hàng hoặc đại lý. Có sẵn màu sắc và bao bì tùy chỉnh.
