Rào chắn xe di động siêu nhẹ
Lý tưởng cho các điểm chặn tạm thời, công trường xây dựng và kiểm soát giao thông khẩn cấp. Khu vực thi công cần được cách ly, nhưng các rào chắn truyền thống lại nặng, triển khai chậm và chiếm nhiều không gian. HITOMARUKUN ra đời để giải quyết những vấn đề này.
Chỉ với 13,4kg, một người có thể nhấc và di chuyển. Gấp gọn cho vào cốp xe, kéo ra tại hiện trường là sẵn sàng sử dụng. Cấu trúc hoàn toàn cơ khí - luôn sẵn sàng. Khi xe va chạm, rào chắn sẽ nâng bánh trước của xe và dừng xe bằng lực ma sát với mặt đất, bảo vệ nhân viên tại hiện trường. Thân nhôm không cháy và chống gỉ, luôn dễ nhìn thấy ngay cả sau thời gian dài sử dụng ngoài trời. Tay cầm còn có thể gắn biển chỉ dẫn để điều hướng giao thông ngày hoặc đêm.
Dành cho thi công đường bộ, công trình dân dụng và đóng đường tạm thời với giới hạn tốc độ từ 30 km/h trở xuống.
Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Mục |
Thông số |
| Tên sản phẩm |
Rào chắn gập gọn siêu nhẹ |
| Thương hiệu/Mẫu mã |
RMHs / HITOMARUKUN |
| Chất liệu |
Thanh nhôm + Tấm cao su |
| Kích thước khi mở |
1400 × 530 × 230 mm |
| Kích thước khi gấp |
Khoảng 1400 × 530 × 80 mm |
| Trọng lượng tịnh |
13,4 kg |
| Màu sắc |
Vàng / Vàng cam |
| Cấu trúc |
Có thể gập lại (Không có cơ chế khóa) |
| Hoàn thiện bề mặt |
Sơn tĩnh điện |
| Giới hạn tốc độ áp dụng |
≤ 30 km/h |
| Loại xe áp dụng |
Xe nhỏ |
| Phương pháp chặn |
Nâng bánh trước + Phanh bằng ma sát mặt đất |
| Khả năng chống cháy |
Không cháy |
| Thân thiện với môi trường |
Tái chế 100% |
| Đế chống trượt |
Tấm cao su đặc biệt (Có thể thay thế) |
Ưu điểm sản phẩm
- Siêu nhẹ - Một người có thể mang: 13,4kg, nhẹ nhất trong phân khúc. Không cần nhờ giúp đỡ, không cần xe đẩy - chỉ cần nhấc lên và đi.
- Có thể gập lại - Cốp xe là nơi lưu trữ của bạn: Gập lại chỉ còn 80mm, dễ dàng đặt vừa vào cốp xe hơi. Mang theo và sử dụng ở bất cứ đâu.
- Đơn giản - Không có cơ chế khóa, kéo ra là dùng: Không cần hướng dẫn sử dụng, không cần điều chỉnh, không cần dụng cụ. Đặt phẳng, kéo ra, định vị - xong.
- Hoàn toàn cơ khí - Không cần điện: Không dây điện, không ống thủy lực, không linh kiện điện tử. Hoạt động được dù có hay không có điện tại hiện trường.
- An toàn - Không cháy trong đám cháy: Thanh nhôm không bắt lửa, không chảy và không tạo ra mảnh vỡ nguy hiểm bay ra - ngăn ngừa thảm họa thứ cấp.
- Bền bỉ - Không phai màu dưới nắng mưa: Lớp sơn tĩnh điện chống gỉ và phai màu khi sử dụng ngoài trời lâu dài. Màu vàng luôn dễ nhìn thấy.
- Hiệu quả về chi phí - Chỉ cần thay tấm cao su: Khi tấm cao su ở đế bị mòn, chỉ cần thay tấm cao su - không cần vứt bỏ toàn bộ rào chắn.
So sánh ưu điểm sản phẩm
| Hạng mục so sánh |
HITOMARUKUN |
Rào chắn thép truyền thống |
Rào chắn nhựa bơm nước |
Rào chắn chịu lực nặng |
| Trọng lượng |
13,4kg |
20-40kg |
10-15kg (khi rỗng) |
50kg+ |
| Phương pháp xử lý |
Một người mang |
Cần hai người hoặc xe đẩy |
Mang khi rỗng, cần hỗ trợ khi đổ đầy nước |
Cần hỗ trợ cơ khí |
| Tốc độ triển khai |
Nhanh (khoảng 2 phút) |
Chậm |
Chậm (cần đổ đầy nước) |
Chậm (cần máy móc) |
| Khả năng chặn |
Trung bình (≤30km/h) |
Thấp |
Thấp |
Cao (đoạn đường cao tốc) |
| Không cháy |
✓ |
✓ |
✗ |
✓ |
| Tính di động |
Cao |
Thấp |
Trung bình |
Cực thấp |
| Chi phí bảo trì |
Thấp |
Trung bình |
Thấp |
Cao |
| Giá cả |
Trung bình |
Thấp |
Thấp |
Cao |
Kịch bản ứng dụng
| Kịch bản |
Ứng dụng cụ thể |
| Bảo trì đường đô thị |
Sửa chữa nắp cống, kẻ vạch đường, bảo trì đèn đường, công tác thoát nước |
| Thi công dân dụng |
Làm lại mặt đường, sửa chữa đường ống, cảnh quan, lắp đặt cáp |
| Kiểm soát giao thông tạm thời |
Đóng đường sự kiện, giảm làn đường, cách ly hiện trường tai nạn |
| Quản lý bãi đỗ xe |
Cách ly sửa chữa cục bộ, kiểm soát chỗ đỗ xe tạm thời |
| Khu vực trường học |
Bảo trì khuôn viên trường trong kỳ nghỉ, kiểm soát tạm thời giờ đưa đón |
Cách sử dụng
Mở ra và sử dụng. Gấp lại và mang đi.
Triển khai:
- Đặt phẳng
- Kéo mở
- Định vị
- Kiểm tra tiếp xúc mặt đất
Lưu trữ:
- Gấp cả hai bên vào
- Cho lại vào cốp xe
Bốn quy tắc cần nhớ:
- Mặt cao su hướng xuống
- Mở hoàn toàn
- Hướng về phía giao thông đang tới
- Mặt đất phẳng, chắc chắn
Cấm:
- Sử dụng trên 30 km/h
- Sử dụng khi mở một phần
- Mặt cao su hướng lên hoặc đặt nghiêng
- Tiếp tục sử dụng sau khi bị biến dạng
- Tự ý sửa đổi
Hỏi đáp về sản phẩm
H: Sản phẩm này là gì?
Một rào chắn gập gọn siêu nhẹ được đặt xung quanh khu vực thi công để ngăn chặn xe cộ xâm nhập và bảo vệ nhân viên, thiết bị tại hiện trường.
H: Nó phù hợp với những kịch bản nào?
Đường đô thị có giới hạn tốc độ từ 30 km/h trở xuống, thi công đô thị, công trình dân dụng, đóng đường tạm thời, cách ly sự kiện, v.v.
H: Nó nặng bao nhiêu? Có dễ mang không?
13,4kg - nhẹ nhất trong phân khúc. Một người có thể mang mà không cần giúp đỡ. Gấp gọn để vừa vào cốp xe hơi, tiện lợi khi di chuyển.
H: Nó dừng xe như thế nào?
Nó nâng bánh trước khi va chạm, truyền lực xuống mặt đất và dừng xe bằng lực ma sát giữa các tấm cao su và mặt đường. Hoàn toàn cơ khí - không cần điện.
H: Nó được làm bằng vật liệu gì? Các tính năng là gì?
Thanh nhôm và cao su. Nhôm nhẹ, bền, chống gỉ, không cháy và có thể tái chế. Các tấm cao su có độ ma sát cao, chống mài mòn và có thể thay thế riêng lẻ.
H: Nó được triển khai và lưu trữ như thế nào?
Triển khai: Đặt phẳng (mặt cao su hướng xuống) → Kéo mở để mở hoàn toàn → Định vị ngang (hướng về phía giao thông đang tới) → Kiểm tra tiếp xúc mặt đất. Mất khoảng 2 phút.
Lưu trữ: Gấp cả hai bên vào và cho lại vào cốp xe.
H: Nó có thể tái sử dụng sau va chạm không?
Biến dạng nhẹ - có thể tái sử dụng. Biến dạng nặng (bị cong, gãy hoặc không thể mở) - phải thay thế. Không được phép sử dụng khi bị hư hỏng.
H: Nó có những ưu điểm gì so với các rào chắn khác?
Nhẹ hơn một nửa so với rào chắn thép - một người có thể mang; có khả năng chặn xe mà rào chắn nhựa không có - không cần đổ nước; rẻ hơn, dễ di chuyển và triển khai nhanh hơn rào chắn chịu lực nặng.
